Allt om två carportar

Innehåll
  1. Egenheter
  2. Visningar
  3. Material (redigera)
  4. Projekt
  5. Hur man gör det?
  6. Vackra exempel

Ägare av sommarstugor och stugor med inhägnade ytor har haft parkeringsproblem mer än en gång i livet. Släktingar, vänner, bekanta kommer på besök, och de måste parkera sina bilar på gatan bakom ett staket, och det är inte så säkert, särskilt på landsbygden och i sommarstugor. Visst finns det ett garage på husets territorium, men som regel är det designat för ett ställe, och det finns en bil från husets ägare. Det är orimligt att bygga ytterligare garage. Baldakinen kommer att vara lösningen på detta problem.

Egenheter

En carport är ett utmärkt alternativ för parkering på territoriet för en sommarstuga eller ett privat hus. Dess huvudsakliga funktion är att skydda bilen från obehagligt väder. På sommaren är bilen skyddad från starkt solljus, på vintern från snö och på våren och hösten - från regn. Huvudsaken är att under konstruktionen av baldakinen beräknas alla nyanser, särskilt takets utsprång.

Om du funderar på att bygga en friggebod måste du ta ställning till antalet parkeringsplatser. Helst är det tillrådligt att överväga alternativet för två bilar. Enligt standarden, för en sådan struktur, bör ett område på 6x6 m tilldelas.Om du planerar att ta emot frekventa gäster, bör indikatorn på längden på baldakinen ökas till 10 m.

I praktiken visade det sig att en tilläggsstruktur är bäst för att parkera två bilar. Men detta betyder inte att en fristående struktur har några brister.

Och för att skingra de gissningar som har uppstått föreslås att man ska bekanta sig med fördelarna med carportar för två eller flera bilar.

  • Snabb installation. Mycket lite tid ägnas åt att bygga en kapell för bilens säkerhet.
  • Överkomliga kostnader. Trots den stora storleken på strukturen måste du göra de mest minimala finansiella investeringarna.
  • Enkel rekonstruktion. Vid behov kan carporten för två bilar utökas.

Den enda nackdelen med markiser är deras öppenhet. Sådana strukturer skyddar bilarna från ovan, på grund av de tomma väggarna utsätts sidodelarna på bilkarosserna för de negativa effekterna av väderförhållanden.

Men om taket har en stor avsats kommer spår av dåligt väder endast att synas längs bilens nedre kant i form av regnstänk.

Visningar

Carportar har ett mål - att skydda bilen i alla väderförhållanden. Men samtidigt skiljer sig skyddsstrukturer i flera parametrar.

  • Plats. I det här fallet talar vi om en tillbyggnad och en separat byggnad. Den bifogade baldakinen är fäst på ena sidan till staketet eller väggarna i bostadshus. En separat struktur ligger på något avstånd från huset, som regel nära ingången till territoriet.
  • Rörlighet. Moderna modeller av markiser kan vara stationära och hopfällbara. Stationära har permanent stöd och takterrass. Hopfällbar kan demonteras och sedan sättas tillbaka.
  • Material. Den moderna människan litar mer på trä och metall. Men när du använder dessa material måste du känna till reglerna för att arbeta med dem.
  • Tak. Skjulets tak ska inte vara platt. Det måste finnas minst en minimal lutning. Det bästa alternativet är ett skjul. Du kan också göra ett sadeltak, men det går åt mycket mer material på det. Det tredje alternativet är en välvd baldakin, som påminner om trädgårdsbågar.

Material (redigera)

Efter att ha beslutat att designa en carport för två bilar måste du välja rätt material.Kombinerade strukturer kan övervägas, eftersom de kännetecknas av ett attraktivt utseende, ökad styrka och tillförlitlighet. Det viktigaste är att känna till egenskaperna hos varje valt material, dess fördelar och nackdelar.

  • Trä. De flesta ägare väljer träkonstruktioner. Detta material anses vara miljövänligt, lätt, lätt att bearbeta och lätt att installera.

Men det mest attraktiva är den acceptabla kostnaden för träskivor.

  • Metall. Baldakinerna av metall kännetecknas av en hög nivå av styrka och tillförlitlighet. Men för deras konstruktion måste du känna till reglerna och teknikerna för att arbeta med en svetsmaskin. Taket på metallkonstruktioner är oftast dekorerat med polykarbonat, som lätt tolererar olika väderförhållanden.

Metallmarkiser kan dekoreras och ge dem unika, sofistikerade och skönhet.

  • Sten, betong, tegel. Byggnaden för skydd av en bil gjord av dessa material har ett besvärligt utseende. Dessutom ökar byggtiden för en baldakin, om den jämförs med en byggnad av trä och metall, flera gånger. Trots detta har tegel-, sten- och betongkonstruktioner flera fördelar. För det första finns det inget behov av att bearbeta materialet. För det andra kan en sådan struktur lätt motstå olika belastningar. För det tredje mäts livslängden för sådana strukturer i tiotals år.

För att dekorera taket på kapellet kan du använda wellpapp, metall, ondulin eller polykarbonat.

Projekt

Innan man fortsätter med byggandet av carporten är det nödvändigt att utarbeta ett projekt för det framtida parkeringsområdet. Ägare av långsträckta bilar, till exempel en jeep eller minivan, bör överväga en kapellbredd på 7 m.Men denna siffra kan vara mer, allt beror på bilmodellen. Standarden för höjden på kapell är 2,5 m. Detta räcker för att även en hög bil med bagageutrymme ska få plats under taket.

När du utvecklar ett projekt är det nödvändigt att göra en detaljerad ritning som anger alla byggnader på platsen. Deras storlekar bör också anges där. Det är också viktigt att notera platsen för kommunikationerna. Strukturen som ska uppföras får inte komma i kontakt med rör och elektriska ledningar.

På designstadiet är det nödvändigt att tänka över sättet att närma sig skjulet. Helst är skyddsstrukturen belägen nära ingången till territoriet.

Därefter föreslås det att ta itu med svårigheterna med att beräkna längden, bredden och höjden på kapellet för två bilar. Till exempel tas två identiska bilar med dimensioner 4,4x2x1,7 m. Med sådana indikatorer bör baldakinens bredd, med hänsyn till marginalen, vara 6 m. Strukturens längd ska ha samma digitala indikator. Dessa 6 m innehåller indikatorer för bredden på två bilar, avståndet mellan dem, med hänsyn till dörröppningen. Standardhöjden på strukturen är 2,5 m, men om du vill kan den göras högre.

Vi erbjuder dig att bekanta dig med flera regler för att göra felberäkningar, som bör följas i icke-standardiserade situationer:

  • för att parkera två bilar, bör kapellets bredd beräknas baserat på den längre bilen;
  • det minsta avståndet mellan maskiner måste vara 0,5 m;
  • avståndet från kapellets yttre kanter till karossen ska vara minst 0,5 m på varje sida.

Genom att känna till konstruktionens krångligheter, med början med nyanserna i att utarbeta ett projekt och beräkningar, kommer det att vara möjligt att bygga ett starkt och pålitligt skjul, även på landet, även i ett hus på landet.

Hur man gör det?

Det är inte svårt att bygga en carport för två bilar med egna händer. Det viktigaste är att följa instruktionerna steg-för-steg. Men även det minsta misstag kan rättas till omedelbart.

Först och främst måste du välja en plats för parkeringsboden. Om det finns ett garage för en bil på platsen, är det lämpligt att komplettera det med en skyddande förlängning för vänners och släktingars bilar.

Det är mycket viktigt att tillgången till boden är bekväm och att det inte finns några hinder i vägen för föraren.

Eftersom carporten för 2 bilar är en massiv struktur måste den placeras på ett sådant sätt att den inte blockerar solljuset.

Den valda platsen ska vara jämn. Om det plötsligt finns gropar eller små kullar på den, bör de jämnas till. Stöd som drivs in i jorden kommer inte att kunna bära vikten av hela strukturen, varför de måste förstärkas med betongbruk.

fundament

Nästa steg efter utjämning av marken är att lägga grunden. För en carport är det att föredra att använda pålalternativet. Med hänsyn till jordens särdrag är det just en sådan förstärkning av stöden som anses vara den mest hållbara.

Först måste du gräva hål 50 cm djupa. Basen på ramen är komprimerad i dem. Efter att hålen hälls med betongbruk.

Därefter måste du fixa grunden med ett tvärgående ligament och sedan fästa metall- eller träramdelar på det.

Ram

Vid konstruktion av ramen är det nödvändigt att ständigt kontrollera jämnheten hos stöden som ska installeras. Metallelement måste svetsas snyggt till varandra. Om en träram installeras krävs särskild uppmärksamhet på fästsystemet.

I det fall då baldakinens projekt har ett välvt tak, är det nödvändigt att böja flera metallrör till en bågform eller ta rundade balkar. För att utrusta ett sadeltak måste ramen på ena sidan höjas med cirka 30 cm.Om taket är kol, bör de högsta stöden installeras i den centrala delen av basen, från vilken taket kommer att sänkas ner.

Tak

Efter att ha gjort basen på ramen kan du fortsätta med installationen av taket. Först och främst måste du förbereda takmaterialet, trimma det, justera plåtarna i enlighet med strukturens dimensioner.

När det gäller polykarbonat görs dess fixering med skruvar med termiska brickor för att förhindra sprickbildning.

Därefter är installationen av svarven klar. För ett sadeltak läggs brädor ut med ett avstånd på 90 cm från varandra. Denna indikator kan inte överskridas, eftersom bredden på takplåten är 1 m.

Det återstår bara att utrusta dräneringssystemet och göra taket vattentätande.

Vackra exempel

Carportar för två bilar är olika, men varje enskilt projekt är en unik struktur som kan dekorera vilken gård som helst.

För information om hur man gör en kapell för två bilar, se nästa video.

inga kommentarer

Kommentaren skickades.

Kök

Sovrum

möbel